Il mercato delle auto elettriche non decolla: quali sono le ragioni? Proviamo a scoprirlo insieme, ma nel frattempo vi annunciamo una grossa novità che, a breve, potrebbe rivoluzionare questo tipo di mercato. Vediamo insieme, allora, cosa sta succedendo. Il costruttore americano Tesla ha compiuto un grande passo.

In sostanza, ha liberalizzato il suo brevetto sulle batterie. Questo potrebbe essere un forte segnale di crescita e rinnovamento: in questo modo, infatti, altri costruttori potranno studiare i suoi progetti, ed innalzare il livello di qualità delle batterie, ampliando il mercato. Ma proviamo a capire cosa ha frenato, fino a oggi, la vendita delle auto elettriche.

Uno dei problemi più grossi, e su cui bisognerebbe lavorare, sono le batterie. Queste ultime, una volta ricaricate, hanno una durata pari a 150 chilometri. Il problema sorge dopo: dove si possono ricaricare? Ed è proprio qui che subentra un’altra limitazione tipica di questo mercato.

Il Governo non lo ha incentivato abbastanza, e non sono presenti colonnine per la ricarica nè nella grandi città, nè tanto meno nel resto d’Italia. Insomma, queste auto potrebbero essere utilizzate solo per brevi viaggi, e solo a livello aziendale. Un altro limite è dettato dai costi: vediamoli insieme.

Una vettura di questo tipo può costare circa 20 mila euro. A questa somma, però, va aggiunto il costo relativo all’affitto delle batterie (circa 100 euro al mese). Insomma, una cifra impossibile da paragonare a quelle delle auto ibride. Tutto ciò, nell’insieme, rende le auto elettriche ancora “intoccabili”, ed utilizzabili per alcune determinate circostanze.

La liberalizzazione operata da Tesla produrrà gli effetti sperati? Questa è la speranza di molti.