Stando a quanto afferma una recente ricerca condotta dall’Anci sulla mobilità urbana in Italia, solamente per poter effettuare il percorso stradale tra casa e lavoro e casa e studio, nelle città della Penisola circolano ogni giorno ben 1,87 milioni di autovetture, trasportando poco meno di 2,5 milioni di persone, con una media di 1,33 persone per automobile (o, se preferite, ci sono 1,25 milioni di automobili che viaggiano senza un passeggero).

Partendo da tale base di valutazione, l’Anci calcola che se solo ogni auto trasportasse due persone, invece di una, ci sarebbero 630 mila veicoli in meno in giro. Non solo: con un compagno di viaggio si risparmierebbe ogni anno un controvalore di circa 360 milioni di euro di carburante, e 660 mila tonnellate di co2 di emissioni.

La ricerca rivela altresì che i pendolari in auto sono 1,8 milioni di unità nelle città metropolitane, e che il maggior numero di non residenti che entra in città per motivazioni legate allo studio o al lavoro si trova a Milano (475 mila), davanti a Roma (293 mila) e Napoli (196 mila). Tuttavia, èa Roma che si tocca il record di quattro ruote in ingresso, con 573 mila motori che si accendono ogni mattina, trasportando 767 mila persone.

Non tutti i dati sono comunque visti di cattivo occhio, anzi. In generale si osserva una flessione del numero di giornate di sforamento dei limiti sull‘inquinamento dell’aria e un incremento del 12,7 per cento che è stato registrato nell’ultimo decennio tra coloro che si muovono a piedi o in bicicletta.